I/35 Českým rájem šetrnější cestou

!!! PŘIJĎTE PODEPSAT PETICI !!!

Kde?

Domácí potřeby rodiny Kotkových

Obchod Hruška

Petice ke stažení: Petice

Pro další kroky a prosazování zájmů jsme založili spolek

Za Rovensko v Českém ráji z.s.

Cílem spolku je:
  • jednání s orgány státní správy za účelem co nejvýhodnějšího vedení I35 Českým rájem
  • sepisování petic a organizace sběru podpisů
  • obracení se s peticemi na státní orgány
  • informování místních obyvatel III.5.snaha o zachování unikátního krajinného rázu Českého ráje
  • snaha o zachování zdravého životního prostředí v Rovensku pod Troskami a celém Českém ráji
  • organizace veřejných diskusí


 Silnice I/35 je druhou nejdelší silniční komunikací naší republiky. Dvě desetiletí se diskutuje o

investicích do její obnovy a vybudování nových úseků. Mezi často zmiňované patří úsek Turnov

- Úlibice, dominantní a problematický úsek Českého ráje. Nová silnice má nahradit stávající

nevyhovující trasu. O vhodné variantě vedení nové silnice se jedná již řadu let. V minulosti byly

posuzovány varianty rozšíření stávající komunikace nebo vedení silnice ve směru Železný Brod

a Semily. Rok 2021 je zásadním pro rozhodnutí Ministerstva životního prostředí (dále jen MŽP),

které letos v létě vydalo závazné stanovisko. Toto stanovisko je významný krokem a pomyslnou

zelenou pro výstavbu silnice I/35 v navrhované variantě E1, tedy variantě severovýchodního

obchvatu, který se citelně dotkne obcí Blatec, Rovensko pod Troskami, Sýkořice, Žernov a jejich

obyvatel.
Aktuality Galerie

AKTUALITY

Úspěšné založení spolku Za Rovensko v Českém ráji 

Výpis k náhledu zde


Nové vedení silnice I/35 Turnov - Úlibice

Návrh varianty E2 v tunelu

Návrh na alternativní vedení silnice, s pracovním názvem varianta E2 v tunelu, je dílem
občanské iniciativy, skupiny obyvatel Rovenska pod Troskami a Platformy za kvalitní dopravní
infrastrukturu (https://rozumnadoprava.cz)

 Záměrem této iniciativy je informovat a variantu E2 v tunelu předložit k
posouzení MŽP a Ředitelství silnic a dálnic.

Proč nabízíme novou variantu až dnes?
 
Návrh reaguje na již zmíněné závazné stanovisko MŽP. Do léta letošního roku nebylo jasné, k
jaké variantě se MŽP a za jakých podmínek přikloní.

Je v této fázi příprav ještě čas přijít s novou variantou?

Ano, dokud nebude vydáno územní rozhodnutí (dle harmonogramu příprav a realizace
plánované na rok 2025), je možné do procesu příprav vstoupit.

Je návrh technicky proveditelný?

Ano, základní technickou proveditelnost nové varianty prověřila Platforma. Další nutná, detailní
technická i terénní šetření by měl provést příslušný úřad, jakmile bude nová varianta připuštěna
k posouzení.

Proč byste se o novou variantu vedení silnice měli zajímat?

Protože nabízí způsob realizace, která je šetrnější jak k životnímu prostředí, tak životu obyvatel,
kterých se nový úsek silnice přímo dotýká.
Protože k tomu, aby nová varianta mohla být vůbec posouzena, je potřeba získat podporu
značné části dotčených obyvatel.


 
Horní index

LETÁK